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力抗疲劳构架式钢管风电塔

时间:2018-10-21 16:05:03 来源:http://www.hhfdjz.com【打印】 【关闭】

柴油发电机组网:今天下午讲的都是讲高风塔的问题,讲的非常好都有实践,高的电视塔真正说起来,都是构架式的而不是单管塔,单管塔这种形式,当它发展到一定的高度的时候,它就有一种结构内在的问题,就是它的低效率,所单管塔只有在城市当中它占有优势,占地面积小,所以到了城市当中,输电塔,大的都是用单管塔楼四在郊区都是用这个构架式的。

我们在转移的过程当中,要求得生存,这个生存就是争取经济效益,把这个结构的造价降低,让结构符合发电的要求,这个转移当中大家也听到了有柔性塔的方案,有许多优点,也有缺点,几位讲到,柔性塔是一个方案,不是一个唯一的方案,是大家可以选择的。

除了柔性塔之外一个比较大的就是刚性塔,克服了柔性塔的,刚性塔主要全部混凝土的塔,全部混凝土塔有预制的横向分段的,纵向分片横向分段的,第三种就是说横向分段但是它是三个不同直径的这样子一个变化,这种变化就使得它的模板的数量大幅度的见效,然后这种变化而且又采用了节一节之间,青海新能源做的三届的混凝土塔还是有它的优点,钢混塔在上部的结构主要还是内力比较小,真正内力大,出现变化比较大的应该是下部这一段,在叶片范围之内,叶片高度范围之内,这段应该是有钢的,下面应该是用混凝土。



我们现在根据这个情况,我们想推出我们自己的技术,我们自己的技术是什么?是全钢结构的刚性塔,全钢结构要刚性。它必然是什么?必然是上部是,行价受理非常具有优越性,强度和钢度非常好,你去看大跨越的输电塔,非常高的电视塔,这些都是航架塔,很少用钢层塔。混凝土塔工业化程度比较低,现场的作业时间比较长,现在运输的条件,也是像江南地带,道路的条件比较差,所以大重量的构件在运输当中也牵扯到一些问题,我们现在致力于做全钢结构的构架式的高塔,构架式高塔有几种形式,这个是构架高塔有几个组成部分,上部的塔桶,跟叶片之间的没有大的矛盾,那么叶片可以像原来一样,而且这段它受力不大,用原来的钢桶完全是可以的,钢桶有一个过度段,过度段之后改变成航架,四边形六边形,八边形说起来,我们是工业性质的风力发电塔,四边形永远是最经济,三边形可能更经济,抗流差一点。

用钢量140米的塔,用钢量和柔性塔是一样的,经过一定的优化比柔性塔还要低,刚度跟刚性塔是一样的,全部在工厂制作,运到工地。所以它的工业化程度是非常高的。还有一个优点它的基础的材料的用量,跟基础的造价可以大大的降低,把基础距离拉开,距离打开之后,抗起伏能力就大大提高了,这个也是一个非常大的预应力。

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